|
|
|
|
|
|
| 18.09.2008 |
| NW35 - Ha nacido una nueva estrella: la 990 Supermoto R |
|
|
Estamos encantados de presentarte en esta KTMLetter la nueva LC8, la 990 Supermoto R. Si hubiera que resumir en pocas palabras esta nueva “bestia”, podría decirse que se trata de una supermoto que responde plenamente a la filosofía que nos define: Ready to race.
Con este modelo, hemos tratado de fascinar a los amantes de las supermoto pero también a todos los apasionados de la carretera ya que es una moto deportiva aún más radical, más pura y más Racing. Esperamos sinceramente que con sus características pueda cautivar a los apasionados de las bicilíndricas de gran cilindrada de todo el mundo.
Estamos seguros de que la 990 Supermoto R lo va a conseguir porque reúne cualidades de sobra para ello. Las fundamentales es que es potente, ligera y que está perfectamente equipada. Como podrás imaginar, los ingenieros han trabajado basándose en la 990 Supermoto. Todo ha girado en torno a un fin claro, disfrutar a tope de las curvas. Esto es posible en gran medida gracias al potentísimo motor LC8 que permite una aceleración de infarto. Sus 999 centímetros cúbicos permiten tomar los virajes más arriesgados con potencia pero también con tracción y estabilidad. A ello contribuyen las nuevas pinzas Brembo Monoblock con las que desacelerarás tu 990 Supermoto R de una manera eficaz y segura. Otra de las mejoras con respecto al modelo anterior es la disminución de su peso (está por debajo de los 190 kilos) y, por supuesto, las llantas de alta calidad que montan. Son de una aleación ligera y te permiten una mayor manejabilidad además de aumentar la agilidad de la moto incluso a velocidades elevadas.
También se ha modificado el depósito de gasolina, es más pequeño contribuyendo a una mejor ergonomía de la moto. Además, lleva incorporado un innovador asiento pensado para que vayas muy cómodo cuando practiques una conducción deportiva. En cuanto a su imagen, es realmente espectacular. El basculante y las estriberas están lacados en negro aunque lo que más llama la atención es su espectacular chasis multitubular pintado al polvo en color naranja KTM.
En Mattighofen están trabajando a toda máquina para abastecer la demanda que esperamos va a ser muy elevada. A partir de la próxima primavera, podrás acercarte al concesionario oficial más próximo y comprobar con tus propios ojos todo lo que te hemos contado y si te convence, que seguro que sí, puedes tener la tuya.
Y no podemos dejar pasar esta KTMLetter sin recordarte la gran cantidad de nuevos modelos que están a tu disposición. La Gama off road 2009 ha salido al mercado con paso firme y es que en ella se cuida tanto la competición como el nivel de usuario.
Los modelos de motocross han sido difíciles de mejorar pero los ingenieros de KTM se han vuelto a superar. Muchos son los cambios que presentan estos modelos: los motores, la parte ciclo, la ergonomía o la estética. La filosofía que han seguido se podrá resumir en más potencia, mejor control, más confort y estética más cuidada.
Las motos de enduro también han pasado por los despachos y talleres de Mattighofen. Han tratado de tener una moto para cada persona. De ahí que haya tanta variedad en cuanto a motores se refiere. Tengas el nivel que tengas, en la nueva gama podrás encontrar la moto que más se ajuste a tus necesidades. Esta es la razón por la que han sacado la nueva KTM 400 EXC, un modelo que combina a la perfección la potencia y la manejabilidad para que disfrutes haciendo lo que más te gusta.
Lo mejor es que entres en la web de KTM y vayas mirando modelo a modelo cuál es el que más te gusta. El siguiente paso, al concesionario. |
|
|
 |  |
|
|
|
|
