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| 04.02.2008 |
| NW28 - DEPORTE |
| KTM triunfa en el Campeonato de España de Cross Country |
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Ya estamos en marcha. La temporada motociclista ha comenzado y, para KTM, las cosas van sobre ruedas. El primer campeonato en dar el pistoletazo de salida ha sido el Campeonato de España de Cross Country, en el que, tras dos pruebas disputadas, KTM se ha consolidado como la marca más laureada de cuantas participan en la prueba. En la primera prueba, disputada el pasado 20 de enero en Guadalajara, Lorenzo Santolino, a los mandos de su KTM, se impuso en el trazado de 16 kilómetros al resto de pilotos. Tras él entraron otras dos KTM, Xavi Galindo y el nuevo piloto de la casa, Oriol Mena. Gerard Farrés y José Manuel Pellicer fueron quinto y sexto clasificados respectivamente. Además, Galindo se impuso en la Supercrono del sábado, prueba cronometrada de exhibición que se realiza el sábado por la tarde. En las Fun Series, categoría reservada para pilotos Senior B y veteranos, fue Antonio Gimeno, también con KTM, quien se impuso tras las dos horas de duración de la tanda. El premio Holeshot KTM, premiado con 300 euros en productos KTM, se lo llevó Máximo Sant.
El 27 de enero se disputó la segunda prueba del campeonato en la localidad zaragozana de Caspe. En esta ocasión, se invirtieron los dos primeros puestos, con Galindo a la cabeza y Santolino ocupando la segunda plaza. Farrés y Pellicer volvieron a entrar en los primeros lugares y acabaron quinto y sexto. La cronometrada del sábado volvió a ser dominada por Xavi Galindo: el ilerdense está demostrando una superioridad notable en esta especialidad contra el reloj. Y en la Fun Series, Antonio Gimeno volvió a ser el más rápido, con otra KTM, de Raúl Tello, en el tercer escalón del cajón. Además, como ya ocurriera en Guadalajara, Gimeno también se hizo con el premio Holeshot KTM.
En definitiva, nos espera un final de campeonato apasionante, con las pruebas de Solsona (10 de febrero) y Arratzu (24 de febrero), en las que, a buen seguro, las KTM se volverán a disputar la victoria final. Sólo queda por saber qué KTM se hará con el ansiado triunfo.
Durante esta temporada, además, se han producido novedades en cuanto a las pruebas y a las categorías especiales. Nos referimos a las novedades del KTM Holeshot y de la clasificación Challenge KTM.
El KTM Holeshot es una prueba destinada a aquellos pilotos de la marca naranja y pertenecientes a las Fun Series (Senior B y Veteranos) que deseen participar. Consiste en una salida, con el motor parado, de los pilotos KTM y, el primero en alcanzar la primera curva del trazado, gana, así de sencillo, pero así de disputado a su vez. Es espectacular. El vencedor se lleva para casa 300 euros en equipamiento KTM. La KTM Challenge es la clasificación, carrera a carrera, de los pilotos KTM que participan en la Fun Series. El premio para el primer clasificado en cada carrera es de 300 euros en productos KTM, y 200 y 100 para segundo y tercero.
Antonio Gimeno, el mejor amateur del campeonato, nos dio su opinión acerca del campeonato: “El formato del Campeonato de España de Cross Country me encanta. Separan a los profesionales de los amateur y así tenemos posibilidades de pasarlo bien y disputar la victoria final. La primera (Guadalajara) me costó bastante, y no hubiera ganado si no hubieran descalificado a un piloto que terminó por delante y que fue muy fuerte durante toda la prueba. En la segunda (Caspe) tampoco fue fácil. El secreto fue la constancia y el no cometer apenas fallos. Es fantástica la idea de la KTM Challenge y el Holeshot. Es un aliciente más para los pilotos como yo, que ya llevo embolsados 900 euros entre ambas cosas. Los gastaré en poner a punto mi nueva KTM. La prueba del Holeshot es espectacular. En Guadalajara salí muy esquinado, pero en Caspe salí centrado; entre eso y la ventaja del motor enduro y el arranque eléctrico de mi XC 450 logré llegar el primero a la curva. Ya cambio la moto, el modelo 2008 lo estrenaré en el nacional de Segre. Y, por cierto, estoy encantado con KTM. La primera la tuve en 1999. Después de pasar por varias marcas volví a comprarme una, la de 2003, y desde ese momento no he dejado de pilotarlas. Son fantásticas”.
Máximo Sant fue el ganador de la Holeshot de Guadalajara: un viejo conocido, ya que es Director General de Publicaciones de Motorpress y usuario de KTM desde hace años: “Ganar el primer Holeslot de este renovado Campeonato de España de Cross Country no habrá sido mi mejor resultado en el Enduro, pero si el que me ha dado más “fama”. Me ilusionó mucho porque, aunque me divertí un montón en la carrera, me pasé de listo en la última vuelta y por ganar tres posiciones perdí diez: casi no salgo de aquella pu… ñetera poza. En el Holeslot la verdad es que jugaba con una ventaja: mi KTM 530. Si te han dicho que la 530 corre mucho, te han engañado: corre mucho, muchísimo, pero sobre todo corre bien. Con un arranque eléctrico que va de maravilla (la salida es a motor parado) y ese motorazo, cuando engrané la tercera ya sabía que iba a llegar primero. Me parece una iniciativa divertida y original. ¡Enhorabuena KTM!” |
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 | | Antonio Gimeno en lo alto del podio de la KTM Challenge
|  | | Gimeno recoge el premio del Holeshot |
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